低身長向けカスタム
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身長の低いサイクリスト必見!クリートスペーサー!

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私のように低身長で苦労している男性や小柄な女性な方へのオススメカスタムをご紹介!

意外に知らない人、多いそうです。

you(よう)
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私も周りのサイクリストも大体身長160センチ以上はありますので必要がなく知る機会が少ない盲点な部品です

それはこちら

クリートスペーサーです!

you(よう)
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え?クリート?

そうなんです、自転車側ではなく人側のパーツです😄

使用方法としてはクリートとビンディングシューズの間に挟み込むスペーサーになります、まんまですね

要は上底ブーツの効果が発生するのです

サドルに跨った時に下死点となるペダル(歩行時で言うと地面)から足の位置が上がることによりサドルの位置を高くすることが可能です!

ポイント

①スペーサーの枚数で厚みを多少調整できる(片側最大5mm)

  • 1 mmスペーサー1個
  • 2 mmスペーサー2個

1セット購入で上記の3枚のスペーサーが付属しています、2セット購入で片側最大5mm上げることが可能です

②筆者が実際に使用した経験上SPD-SL/LOOK/TIMEのクリートで使用できる

クリートスペーサーによるメリット

サドルから降りた時も効果がある

自転車側ではなく、人側でオフセットされているので自転車から降りた時(信号待ちなどで)フレームに股が食い込みにくく楽になる

コスパが高い

何を試すにもお金がかかるロードバイクにおいて2000円ほどで効果があるのでお財布に優しい

クリートスペーサーによるデメリット

①重量が重くなる

体感わかる人は少ないかと思いますが本来無いものを取り付けるので当然重量は増えます

②歩きにくくなる

こちらも元々SPD-SL等は歩きにくので私は大差を感じないですが、多少歩きづらくはなります

③全力でスペーサー傘増し(5mm)すると上底してます感が出てしまう

中々他人のシューズ裏のクリートまで気にして見ているサイクリストなんていませんが気になる人は気になるかもしれません

you(よう)
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ちなみに筆者は全力傘増ししています笑

you(よう)
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筆者は使用していて特にデメリットは感じませんでした!

ポジションや信号待ちが楽になる恩恵の方が大きかったです

以上になります!ポジションで困っている方の参考になると嬉しいです!では!

ABOUT ME
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【よう】
・身長150㎝中間のホビット ・アラフォー子持ちリーマン ・ロード歴10年、ロードバイク4台持ちでブルべや富士ヒル経験ありの貧脚サイクリスト ・キャンプ歴20年、好きなキャンプスタイル『タープ泊』 ガレージブランドギアを多用 ・登山や車中泊などアウトドアアクティビティも嗜む、外遊びが好き
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